El turbo es una pieza fundamental en muchos coches modernos, especialmente diésel. Su función es aumentar la potencia del motor utilizando los gases del escape. Pero con el tiempo, el turbo puede fallar y causar problemas graves.Señales de que tu turbo está fallandoPérdida de potencia: Si el coche tarda más...
El depresor de freno es una pieza fundamental del sistema de frenado en vehículos diésel y algunos modelos gasolina. Su función principal es generar vacío para que el servofreno funcione correctamente, facilitando la presión sobre el pedal de freno. Sin él, el esfuerzo para frenar sería mucho mayor y el...
Uno de los síntomas más inquietantes para cualquier conductor es notar que el coche ha perdido potencia. Aceleraciones lentas, dificultad para subir pendientes o una velocidad máxima reducida pueden indicar un problema importante. Principales causas de pérdida de potencia Filtro de aire sucio: Si el motor no recibe suficiente oxígeno,...
El líquido de frenos es uno de esos elementos que solemos pasar por alto, pero que resulta vital para la seguridad. Sin él en buen estado, tu coche podría tardar más en frenar o incluso fallar en una situación de emergencia.Aunque el fabricante suele recomendar cambiarlo cada 2 años, el...
Muchos conductores consideran mejorar ciertos componentes de sus vehículos con piezas de alto rendimiento. Pero ¿realmente merece la pena? Las piezas de alto rendimiento están diseñadas para ofrecer mayor durabilidad, eficiencia o potencia, aunque no siempre son necesarias para un uso diario.¿Cuándo vale la pena?Frenos deportivos: ideales si conduces a...
El coste de mantener un coche puede variar según la marca, el uso y el tipo de conducción. En 2025, los gastos anuales en mantenimiento oscilan entre 600 y 1.200 €, incluyendo revisiones, cambio de aceite, neumáticos y posibles averías.Costes más comunesCambio de aceite y filtros: 100 – 200 €Neumáticos:...
Algunas averías no solo son frustrantes, sino también muy costosas. Conocerlas te ayudará a prevenirlas y ahorrar en el largo plazo.Las 5 averías más carasMotor completo: 4.000 – 10.000 € si se rompe por falta de aceite o sobrecalentamiento.Caja de cambios automática: hasta 8.000 € si no se mantiene correctamente.Turbo:...
Cuando se trata del mantenimiento de un coche, algunas marcas tienen fama de tener repuestos que fallan más a menudo que otras. Esto puede deberse a la calidad de los materiales, diseño o simplemente al desgaste natural. Conocer estos problemas comunes te ayudará a prevenir averías y a mantener tu...
Algunas piezas del coche pueden ser increíblemente costosas si fallan. Aquí te mostramos los repuestos más caros y consejos para alargar su vida útil.1. Motor (5,000 - 12,000 €)Es la pieza más costosa de reemplazar. La falta de mantenimiento puede provocar fallos irreparables.Cómo evitarlo: Cambia el aceite regularmente, revisa el...
Al cambiar una pieza del coche, es importante elegir el tipo adecuado. Aquí te explicamos las diferencias entre repuestos originales, genéricos y de segunda mano.Repuestos originales (OEM)Son los fabricados por la misma marca del coche.Ventajas:Calidad garantizadaMayor durabilidadDesventajas:Precio elevadoRepuestos genéricosFabricados por terceros, pero compatibles con el coche.Ventajas:Precio más asequibleVariedad de opcionesDesventajas:Calidad...