
Existen diversas razones y señales por las que debes cambiar los neumáticos de tu coche: son un elemento tan importante para la seguridad como los propios frenos o los airbags, así que merece la pena prestarles atención. La primera razón está en las normas legales. La ley impone que cuando tus neumáticos tengan un relieve menor a 1,6 mm en la banda de rodamiento es hora de cambiarlos.
¿Cuáles son las razones más importantes?
Una de las razones más importantes para cambiar los neumáticos está en los daños que hayan podido sufrir como consecuencia del uso. Los daños más comunes son producidos por deformaciones causadas por mal manejo o por roturas o colisiones con calzadas, piedras, etc.
Usa los neumáticos apropiados: puede ser que estés usando neumáticos incorrectos en tu coche, esto genera un malfuncionamiento de la conducción. Los neumáticos deben ser uniformes en todos sus aspectos: marca, tamaños y medidas, tiempo de uso, desgaste, etc.
Cuídate de los pinchazos: si has sufrido un pinchazo grave. Algunas veces estas eventualidades pueden conducir a que un neumático quede inservible. Debes dejar en manos de un profesional la evaluación de tus neumáticos si te ha tocado un caso como este y cámbialos si fuese necesario.
Vigila los signos de desgaste: por supuesto, cuando las señales anormales de desgaste sean evidentes. El clima, la forma de conducción, la carga habitual, el estado del pavimento, etc., son factores que ocasionan desgaste en los neumáticos. Debes hacerlos revisar periódicamente para constatar su utilidad y que su capacidad de agarre guarde una buena relación con la seguridad para la circulación.
Alteraciones irregulares: en no pocas ocasiones los neumáticos sufren alteraciones irregulares por causas técnicas; una alineación y balanceo incorrectos, el estado del sistema de frenos o de la suspensión, el estado de las piezas mecánicas del tren delantero y de la dirección. Es muy importante que hagas revisar tu coche en caso de que percibas esta clase de alteraciones.
Señales prácticas para detectarlo tú mismo
Además de medir la profundidad del dibujo, hay otras señales que puedes comprobar sin necesidad de ser mecánico:
- Si al circular con lluvia notas que el coche patina o frena peor de lo habitual, es una señal clara de que los neumáticos han perdido adherencia y toca cambiarlos.
- Si el dibujo conserva buen grosor pero ves pequeñas grietas superficiales (lo que se conoce como cristalización del caucho), el neumático apenas está desgastado pero el agarre puede ser muy bajo.
- Si notas una vibración importante en el volante al superar los 100 km/h, puede deberse a un mal alineado o equilibrado (que tiene arreglo sin comprar neumáticos nuevos) o a un desgaste irregular, que sí obliga a cambiarlos.
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