Todas aquellas personas que tienen un vehículo deben saber que éste debe ser revisado de manera periódica para mantenerlo en el mejor estado posible. Por eso,. es normal que se acuda a los desguaces online para adquirir aquellas piezas que requieren de ser cambiadas para que el vehículo funcione correctamente.
Cada cuánto hay que hacer una revisión del vehículo
El fabricante es quien recomienda cuando hacer la primera revisión, que suele ser entre los 10.000 y los 15.000 kilómetros, pero también hay que hacerla una segunda vez entre los 30.000 y los 35.000 kilómetros. La tercera revisión se hace a partir de los 60.000 kilómetros y las posteriores cada 30.000 kilómetros aproximadamente.
Después nos encontramos con lo que se conoce como revisiones preventivas que se suele hacer cada 10.000 o 15.000 kilómetros. Con ellas podemos detectar los problemas que pudiera tener el vehículo en determinado momento.
¿Qué se inspecciona en estas revisiones?
Como era de esperar, se revisan los principales apartados del vehículo entre los que destacan las tareas de mantenimiento general donde se realizarán los cambios que tengan que ver con los líquidos como el de frenos, aceite, anticongelante, etc. también se revisará el estado de la correa de distribución, bombín, las bujías y se realizarán cambios en los filtros.
También se revisarán otros puntos específicos relacionados con la seguridad como el sistema de frenos, suspensión, neumáticos, ruedas y si existe alguna clase de fuga o avería dentro de los circuitos del vehículo.
Por otro lado se realizará un diagnóstico mediante un dispositivo especial sobre el sistema eléctrico del motor. Con ello finalizará la revisión completa del vehículo, aunque hay algunos talleres que lo hacen mucho más en profundidad, pero con estos pasos es suficiente como para saber si el vehículo está en buenas condiciones.
🔵 Calendario orientativo de revisiones
| Kilometraje | Revisión |
|---|---|
| 10.000-15.000 km | Primera revisión (recomendada por el fabricante) |
| 30.000-35.000 km | Segunda revisión |
| A partir de 60.000 km | Revisión mayor (correa de distribución, frenos, suspensión) |
| Cada 30.000 km después | Revisiones periódicas |
| Cada 10.000-15.000 km | Revisión preventiva |
🔵 Piezas que conviene tener localizadas antes de ir al taller
- Filtros (aceite, aire, habitáculo, combustible)
- Pastillas y discos de freno si ya se oyen chirridos
- Correa de distribución si se acerca al kilometraje de cambio
- Amortiguadores si el coche «rebota» en baches
Tenerlas ya localizadas en un desguace puede ahorrar tiempo y dinero frente a esperar a que el taller las pida con margen.
🔵 Preguntas frecuentes
¿Puedo hacer yo mismo alguna de estas revisiones? Comprobar niveles de líquidos, presión de neumáticos y estado visual de las pastillas de freno sí; el resto requiere elevador y herramienta específica.
¿La revisión oficial del fabricante es obligatoria para mantener la garantía? En muchos casos no: la normativa europea permite mantener la garantía revisando en talleres independientes siempre que se usen piezas de calidad equivalente.
¿Qué diferencia hay entre revisión y puesta a punto? La revisión comprueba el estado general; la puesta a punto ajusta o sustituye lo que ya está gastado (bujías, filtros, líquidos).
👉 Si tu revisión detecta alguna pieza para cambiar, solicítala en nuestra central de desguaces. Un mantenimiento adecuado puede ahorrarte miles de euros. Encuentra repuestos asequibles en Desguaces y Piezas.
